.:: Wastegate fra Tial Sport

En wastegate er en ventil som slipper en del av eksosgassene ut i eksosanlegget i stedet for at eksosen går inn i turbinhuset på turboen for å generere høyere turbotrykk. På lave turbotrykk er denne ventilen stengt slik at turboen får all eksosen fra motoren for å bygge opp et gitt turbotrykk. Når dette trykket er oppnådd vil motoren fortsatt produsere eksos som går inn i turboen og får denne til å produsere enda høyere trykk. Derfor må vi ha en wastegateventil for å hjelpe til med å kontrollere turbotrykket slik at dette ikke blir for høyt. Når et gitt turbotrykk er oppnådd vil ventilen åpne og slippe noe av eksosen fra motoren rett ut i eksosanlegget i stedet for at alt går inn i turboen og spinner opp akslingen enda raskere. På den måten vil ikke turboen få mulighet til å bygge opp mer trykk enn det som er forhåndsbestemt av fjæra i wastegaten eller en turbotrykkskontroller.

Ved trimming blir ofte den originale wastegaten for liten. Dersom wastegaten ikke kan slippe ut nok eksos vil mottrykket i eksosen øke og bli høyere enn turbotrykket. Dette medfører at motoren ikke kvitter seg med eksosen like lett og det dannes høy varme i sylindrene og grenrøret. Dette er livsfarlig for en turbomotor. Ved å senke mottrykket vil du også få høyere effekt fordi motoren puster lettere. Dersom du opplever at effekten ikke øker selv om turbotrykket øker er dette ofte fordi mottrykket er for høyt. Da vil en større wastegate ofte være til stor nytte for å løse noe av problemet.
En wastegate kan også bli for stor og derfor må man ikke velge den største som finnes. Dersom wastegaten blir for stor i forhold til hvor mye eksos motoren produserer vil du oppleve et ustabilt turbotrykk. Wastegaten må derfor samsvare med oppsettet på turbo og eksoshus, downpipe etc. Er du usikker på hvilken wastegate som passer i ditt oppsett, ta kontakt!

Tial 38mm
Pris: kr 2 490,-
En prisgunstig wastegate i høy kvalitet. Leveres fra oss med pakninger og flenser! Dette er ikke inkludert fra Tial som standard. Fjører fåes fra 0,25-1,0 bar i grunntrykk. Originalventilen skal kun brukes sammen med vanlig bensin. For bruk med racefuel må spesiell racingventil bestilles. Anbefalt i bruk på turbosystemer opp til ca. 300hk avhengig av størrelse på motoren, eksoshus på turbo etc. Wastegaten kan erstatte Turbonetics Deltagate og mange andre 38mm 2-bolt wastegater. Leveres i sølv, rød, blå, lilla og sort farge. Lagerføres i sølv.

Tial MV-S (38mm med V-bånd)
Pris: kr 2 290,-
En veldig prisgunstig wastegate i vanlig Tialkvalitet. Denne wastegaten tilsvarer Tials 38mm, men har V-bånd ut og inn for enklere og mer moderne innfesting! Wastegaten er veldig kompakt med en total høyde på bare 9,5cm. Rustfrie flenser og klemmer følger med i boksen. Ventilen tåler bruk av alle typer drivstoff. Fjører fåes fra 0,3-1,7 bar i grunntrykk. Anbefalt i bruk på turbosystemer opp til ca. 400hk avhengig av størrelse på motoren, eksoshus på turbo etc. To valgfrie uttak i toppen og tre nede. Blendeplugger for ubrukte hull medfølger. Leveres i sølv, rød, blå, lilla og sort farge. Tas inn på bestilling.

Tial MV-R (tidligere Tial 44mm wastegate)
Pris: kr 3 390,-
Vår desidert mest solgte wastegate! Dette er en ny og revidert utgave av Tials 44mm wastegate. Den er blitt mer kompakt med sin lave høyde på 10,6cm. Denne beholder selvsagt den særdeles høye kvaliteten til sin forgjenger og er svært mye brukt både i gatebiler, motorsport og drag racing over hele verden. Dette er wastegateventilen vi selv bruker i nesten samtlige av våre kundebiler fra 300-800hk. Nytt er også at vacuumslangene monteres i ett av to uttak i toppen og ett av tre på siden for å slippe å snu aktuatorhuset for å passe i ditt oppsett. Ubrukte hull blendes med medfølgende plugger. MV-R har også fått valgfri vannkjøling av aktuatordelen med AN -4 gjenger. Leveres standard med racingventil som tåler bruk av alle typer drivstoff. Ventilen har V-båndsklemmer både inn og ut for svært enkel montering og demontering. Leveres med rustfrie klemmer og flenser. Fjører fåes fra 0,3-1,5 bar i grunntrykk. Brukes ofte i turbosystemer på 400-800hk, men dette kommer an på mange variabler. Leveres i sølv, rød, blå, lilla og sort farge. Lagerføres i alle farger unntatt lilla.

Tial 46mm wastegate (Porsche)
Pris: kr 4 490,-
Denne 46mm ventilen er laget for direkte erstatning på Porsche 911 Turbo. Designet for å yte maksimalt i et krevende og ekstremt miljø og tåler eksostemperaturer helt opp til 1100°C. Leveres selvsagt med Tials racingventil standard som tåler bruk av alle typer drivstoff. Vi leverer wastegaten med pakninger og rustfrie flenser. Fjører fåes fra 0,2-1,4 bar i grunntrykk. Leveres i sølv, rød, blå, lilla og sort farge. Lagerføres ikke.

Tial 60mm wastegate (ekstreme turbomotorer)
Pris: kr 5 290,-
Dette er Tials nyeste wastegate og er laget for stadig mer krevende motorer! Leveres med V-båndsklemme inn og ut for enkelt montering og demontering. Denne ventilen er av de største som finnes på markedet og brukes som regel i svært kraftige turbomotorer på over 800hk! Leveres selvsagt med Tials racingventil standard som tillater bruk av racefuel i tillegg til vanlig bensin. Leveres med pakninger og flenser. Fjører fåes fra 0.4-1.6 bar i grunntrykk. Anbefales til deg som skal ha virkelig mye effekt! Denne ventilen passer fra 600hk og oppover, men avhenger selvsagt av spesifikasjoner på turbo etc. Leveres i polert, rød, blå, lilla og sort farge. Lagerføres.