| |||||||||||
| En turbo er laget for å komprimere luft for å mate mer luft inn i en motor som igjen øker effekten. Med dagens turboer kan du få én enkelt turbo som kan gi en motor effekt på opptil 2500hk! Skal man turbokonvertere en motor trenger man mer enn bare en turbo. Vi har alle produktene du trenger og anbefaler deg gjerne riktig turbo med tilbehør! | |||||||||||
| Produkter .:: Bensintilførsel .:: Bremser .:: BSR PPC-Tuning .:: Drivverk .:: Eksos .:: Felger .:: Innovate Motorsports .:: Instrument .:: Kjøling .:: Lystgass .:: Motordeler .:: Motorstyring .:: Red Line Oil .:: Silikonslanger .:: Turbo og tilbehør .:: Understell | .:: Tial rustfrie eksoshusEksoshusene fra Tial er først støpt og deretter maskinert. Husene er laget i rustfritt stål og de vil derfor selvsagt ikke ruste slik som vanlige eksoshus ofte gjør etter en noe tids bruk eller uforsiktig oppbevaring. Fordi de er laget i rustfritt stål har veggtykkelsen blitt kraftig redusert som resulterer i at husene er fysisk mindre enn konvensjonelle eksoshus samt at vekten reduseres med cirka en tredjedel. A/R forholdene opprettholdes som tidligere. Eksoshusene festes til turbomanifolden med en V-båndsklemme for mye enklere og raskere montering, eliminerer behov for pakninger og lekkasjer samt at turboen kan vries for perfekt posisjonering. Alle Tial eksoshus har også V-bånd ut til downpipe/eksosanlegg. Monteringskit Monteringskitene inneholder V-båndsklemmer og sveiseflenser for både inn og ut av eksoshuset. V-båndsklemmene og sveiseflensene er laget i rustfritt stål.
| ||||||||||
 | |||||||||||
Garrett GT25/28
Garrett GT30
Garrett GT35
Garrett GT37