| |||||||||||
| Motortrimming innebærer selvsagt utskifting av en del interne motorkomponenter. Hvor mye og hva man skifter ut er avhengig av trimmingsgrad og hva de originale komponentene tåler. De innvendige motorkomponentene skiftes ut enten for at motoren skal tåle øke effekt eller turtall eller for å oppnå mer effekt, eller en kombinasjon av begge. | |||||||||||
| Produkter .:: Bensintilførsel .:: Bremser .:: BSR PPC-Tuning .:: Drivverk .:: Eksos .:: Felger .:: Innovate Motorsports .:: Instrument .:: Kjøling .:: Lystgass .:: Motordeler .:: Motorstyring .:: Red Line Oil .:: Silikonslanger .:: Turbo og tilbehør .:: Understell |
.:: ARP bolterI en motor er det viktig at du kan stole på at alle delene takler den påkjenningen du kommer til å påføre den. Noen skrur sammen motoren uten å tenke på hva de skrur den sammen med. Å sette i gamle bolter som har stått i motoren i all sin tid kan vise seg å være en fatal feil. Bruk ARP bolter og studs neste gang du skrur sammen motoren din. ARP leverer bolter i alle lengder, grøvelser og gjengetyper, men viktigst av alt er at dine rådebolter, topplokksbolter, veivbolter og svinghjulsbolter er av topp kvalitet.
ARP head stud kit ARP studs til topplokk. ARP main stud kit ARP studs til lagerbukker veivparti. 
ARP svinghjulsbolter ARP svinghjulsbolter. Din sikkerhet! ARP har et enormt vareutvalg. Vennligst ta kontakt for priser og informasjon om andre ARP produkter. | ||||||||||
 | |||||||||||
